|
 Турки чем-то напоминают китайцев. Все выполняют свои функциональные обязанности на все 100%. Никто не отлынивает и не посылает клиента куда-то еще. Правда китайцы помимо своих функциональных обязанностей делают и кучу «левой» работы….
В эту поездку решили освоить две экскурсии – «Джип сафари» и «рафтинг» (сплав на плотах или каноэ). О самом сафари ниже, а пока хочу выплеснуть поток мысли от увиденного, пока ехали по сельской Турции.
 Квинтэссенция (без ворда я бы это слово никогда правильно не написал) всего увиденного, как обычно простая – Украина никогда не будет процветающей страной. Почему? Очень просто. Мы имеем все: плодородную почву, отличный климат, замечательное местоположение и т.п. И при всем этом не являемся «житницей» Европы. А теперь посмотрим на сельскую Турцию. Дождей нет, и не все помнят, когда они были в последний раз. Все поля искусственно орошаемые. Причем воду для их орошения приходится доставлять с гор. Все речки (кроме двух), что мы видели, были пересохшими.
Картофель и клубника растет на камнях. Помидоры в теплицах не для того, чтобы раньше созревали, а для того, чтобы не сгорели на солнце. Все растет на камнях. Если вспомнить наш степной Крым, прибавить к нему отсутствие воды (в Крым канал прокапали, а в Турции нет), добавить камней, песка, и пыли – получим примерную картину того, на чем все растет в Турции. Какого труда стоит это все возделывать – даже думать не хочется. В эту землю не каждый гвоздь вбить можно, а не то, чтобы вскопать.
И какой итог: наша молодая картошка в магазине стоит 9грн/кг, а турецкая 5грн/кг. Про оливки, помидоры и т.п. я и не говорю. Большая часть Москвы снабжается именно турецкими продуктами. И бюджет страны на 70% наполняется от сельского хозяйства, и всего 10-15% от туризма.
А теперь про «сафари». Что было обещано: нас отвозят на базу, дают инструктаж, рассаживаемся по джипам (у кого есть права – за руль) и едем любоваться природой, форсировать водные преграды и покорять горные вершины. В принципе все так и получилось, за исключением нескольких нюансов:
- Все машины семиместные. Соответственно и набивают их по семь человек. И если в машине более одного мужчины с правами, то и получается, что ведешь ты машину не 100%, а в два (или три) раза меньше, т.к. порулить хочется всем. Естественно об этом никто не говорит.
- Водные преграды в это время года представляют собой небольшие лужицы воды, которые, вполне возможно, специально для нас и налили ;)
- Машины довольно раздолбанные, соответственно руль гуляет, как хочет, и удовольствие от управления то еще…. Хотя как эти несчастные Suzuki Samurai выдерживают по 8 часов кататься на 1-2 передаче и не загнуться - я не знаю.
- Джипы представляют собой помесь джипа и кабриолета, поэтому хоть и не так жарко, но ветер на скорости задним пассажирам доставляет мало радости.
 В остальном, все хорошо – водопад действительно большой, вода прохладная и прозрачная. Кстати водопад «Учансу» в Крыму полный бред, т.к. на турецком «учансу» означает летящая вода, т.е. водопад.
Дорога достаточно крутая, чтобы было интересно. Виды красивые и горы, хоть и напоминают крымские, но несколько более высокие и живописные. Турецкие гиды развлекались, как могли: поливали всех водой прямо на ходу, устраивали потешные конкурсы и т.д.
 Приехали все пыльные, уставшие, но, как ни странно, довольные.
А дома все по старому, еда, вода и пляж. Кстати о вкусняшках. Готовить турки могут нормально только восточные сладости. Все остальное никакое. Пирожные, муссы, торты – все никакое. Но их национальные сладости – ням, ням.
|
|
|
(0 голос)